一、號(hào)稱(chēng)“塑料王”的聚四氟乙烯（PTFE)，其具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性和耐腐蝕性，是當(dāng)今世界上耐腐蝕性能的材料之一。適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑，幾乎不溶于所有的溶劑，在王水中煮沸也不起變化。且耐溫性能優(yōu)異，能在+250至-180的溫度下長(zhǎng)期工作。

 

    二、（F-46)聚全氟乙丙烯（F-46)是為克服聚四氟乙烯加工成型性能不好的缺點(diǎn)而研制的一種氟塑料。它是聚四氟乙烯(PTFE)和聚六氟丙烯（F-6)的共聚物。而聚四氟乙丙烯是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。除使用溫度略低于聚四氟乙烯外，幾乎保持了其一切優(yōu)異性能。聚全氟乙丙烯熱流動(dòng)性較大，可采用一般熱塑性塑料的加工成型方法，進(jìn)行模壓、擠壓、注射成型等，也可以制成防腐涂層。因此，在石油化工防腐工程中，得到較廣泛的應(yīng)用。

 

    從上面對(duì)聚四氟乙烯和聚全氟乙丙烯的介紹中，我們知道聚四氟乙烯對(duì)于防腐型磁翻板液位計(jì)的重要性。但是，由于304不銹鋼內(nèi)襯PTFE防腐型磁翻板液位計(jì)，其內(nèi)襯部分的結(jié)構(gòu)主要分為主體浮筒管的內(nèi)襯、法蘭過(guò)程連接部分的內(nèi)襯、磁浮子表面的外襯等，防腐型磁翻板液位計(jì)的內(nèi)襯工藝存在諸多難點(diǎn)，表現(xiàn)如下：

 

    首先，主體浮筒管內(nèi)表面的內(nèi)襯采用的聚四氟乙烯拉伸翻邊新工藝。

    將四氟管的端口加熱至半透明狀，使用專(zhuān)用的夾具進(jìn)行翻邊定型，在進(jìn)行翻邊操作時(shí)不可用力過(guò)猛過(guò)快，否則容易使四氟管口裂開(kāi)。四氟管被緊襯在不銹鋼管內(nèi)壁，同時(shí)使翻邊的四氟管緊貼在兩端的法蘭密封面上。在靠近兩端口處需在四氟管面上拉伸出一個(gè)虎口，形成三通結(jié)構(gòu)，以方便與過(guò)程連接相連接。在進(jìn)行虎口拉伸前，需先將四氟管進(jìn)行烘烤，使其變軟，然后用專(zhuān)用的工具進(jìn)行脹大拉伸出虎口的形狀。在拉伸時(shí)需要特別注意拉伸的速度，否則容易開(kāi)裂失效而重新操作。

 

    其次，法蘭過(guò)程連接部分的內(nèi)襯采用聚全氟乙丙烯粒料模壓制成。

    這部分內(nèi)襯，國(guó)內(nèi)很多廠家用聚四氟乙烯棒料進(jìn)行車(chē)削加工，然后將其穿過(guò)過(guò)程連接法蘭小管，zui后進(jìn)行拉伸翻邊獲得錐形密封結(jié)構(gòu)，用螺桿固定到主浮筒上。由于聚四氟乙烯耐蠕變性能不好，用聚四氟乙烯面與聚四氟乙烯面的直接壓緊進(jìn)行密封，時(shí)間長(zhǎng)久，容易引起泄漏。這里介紹的是模壓工藝，采用聚全氟乙丙烯粒料模壓來(lái)實(shí)現(xiàn)法蘭過(guò)程連接的內(nèi)襯。聚全氟乙丙烯耐化學(xué)腐蝕性同聚四氟乙烯相當(dāng)，工作溫度比聚四氟乙烯稍低，但它的耐蠕變性能比聚四氟乙烯好，因此在用聚全氟乙丙烯與聚四氟乙烯相配密封時(shí)，可以利用聚全氟乙丙烯的回彈性來(lái)彌補(bǔ)聚四氟乙烯的彈性不足，從而保證密封可靠。聚全氟乙丙烯的模壓是一個(gè)較復(fù)雜的工藝，制品易開(kāi)裂、易產(chǎn)生氣泡，較難控制。

 

    zui后，磁浮子表面外襯層采用包敷聚全氟乙丙烯薄膜燒結(jié)而成。

    磁浮子表面外襯質(zhì)量的好壞，將直接影響到浮子在腐蝕性介質(zhì)中使用時(shí)間的長(zhǎng)短。對(duì)于浮子的外襯防腐，國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠家都是采用包敷聚四氟乙烯料進(jìn)行燒結(jié)制得。由于聚四氟乙烯料沒(méi)有流動(dòng)性，燒結(jié)溫度又高，難以控制，且制成的四氟層在使用中容易開(kāi)裂分層，使防腐蝕失效。為克服這個(gè)弊端，如果采用在浮子外表面包敷一層聚全氟乙丙烯薄膜燒結(jié)而成。聚全氟乙丙烯的流動(dòng)性比聚四氟乙烯好，燒結(jié)溫度也較聚四氟乙烯低，防腐層不會(huì)開(kāi)裂，保證了浮子的工作可靠性。